26 октября в течение почти четырех часов был заблокирован въезд во двор Главпочтамта Санкт-Петербурга. Водители почтовых машин, на которых возложены также функции погрузчиков почты, отказались грузить ее, ссылаясь на то, что эта работа не оговорена ни трудовым договором, ни должностными инструкциями.
Они потребовали повысить доплату за погрузку-выгрузку, которую они получали неофициально и которая составляла не более 2000 рублей, а также за экспедирование. Руководство Управления Федеральной почтовой связи еще в августе обещало решить этот вопрос, но обещание не выполнило. И терпение рабочих лопнуло. Переговоры с администрацией ни к чему не привели, рабочим говорили, что эти вопросы, мол, решаются в Москве.
В конце концов настойчивость рабочих привела к тому, что было подписано соглашение о проведении 2 ноября переговоров с администрацией УФПС по выдвинутым требованиям. После обсуждения результатов переговоров с водителями будет подписано окончательное соглашение. Рабочие считают это своей пусть маленькой, но победой.
Однако вскоре администрация УФПС перешла в контрнаступление. Вчера 30 октября уволен водитель Дмитрий Пацук, тот самый, который первый заблокировал выезд с Почтамта 26 октября.