Иван Мельников: "Мигалки" на дорогах - один из символов времени несправедливости

Владимир Рыжков рассказал, что в последнее время активизировались общественные инициативы за отмену специальных сигналов у высокопоставленных чиновников. Во многом причиной этому стало так называемое «дело Щербинского», показавшее безнаказанность чиновников на дорогах.

Решение этой проблемы, по словам депутата Рыжкова, выражено в проекте Федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», который внесла группа депутатов Государственной Думы.

Законопроект фактически запрещает использование «мигалок» и специальных номеров. Подобное право останется только у Президента РФ, Председателя Правительства, Председателя Совета Федерации, Председателя Государственной Думы, Председателя Конституционного Суда, Председателя Верховного Суда, Председателя Высшего Арбитражного Суда и Генерального прокурора России.

«Суть нашего законопроекта – восемь мигалок на всю страну. Мы исходим из того, что всех этих лиц каждый знает в лицо, - и ни у кого не будет возникать сомнений, кто находится в автомобиле. Таким образом спецсигналы невозможно будет тиражировать и продавать. Вчера наш законопроект был внесен в Государственную Думу», - заявил Владимир Рыжков.

В свою очередь Иван Мельников отметил, что свои подписи под законопроектом о «восьми мигалках» поставили уже девятнадцать депутатов фракции КПРФ, и число подписей будет увеличиваться по мере возвращения депутатов-коммунистов из регионов.

Первый зампред ЦК КПРФ подробно рассказал о мотивах поддержки данного законопроекта: «На встречах с гражданами в целом по России, и особенно во время избирательной кампании в Московскую городскую Думу, - вопросы организации дорожного движения звучали довольно остро. В первую очередь – людей волнует проблема пробок и безопасности. Мы всегда говорили, повторяем и заявляем сегодня: что у коммунистов есть программа, нацеленная на решение этих проблем. Здесь целый ряд взаимосвязанных мер.

Это и планирование жилищного строительства в увязке с возможностями для парковки и пропускной способностью дорог. Это и эксперимент по введению одностороннего движения с резким увеличением количества развязок, подземных переходов. Это и запрет на парковку на проезжей части с введением муниципальных, а не коммерческих стоянок. Это и ремонт дорог с максимальной концентрацией ресурсов на одном участке - для более быстрого завершения работы, преимущественно в ночное время или в выходные дни. Это и ограничение на движение грузового транспорта не только в центре, но и на основных магистралях.

Наконец, это и резкое сокращение количества лиц со спецсредствами, мигалками. Данный законопроект, внесенный КПРФ вместе с независимыми депутатами – наш первый шаг для реализации этой программы. Мы хотим отсечь всех тех, кто хочет пользоваться преимуществами передвижения необоснованно, тем самым ужесточая и усугубляя три острых проблемы: проблему культуры движения, проблему пробок, проблему аварий.

Если хотите, машины со специальными сигналами – это некая метафора, образное выражение той несправедливости, которую культивирует власть и в политике, и в экономике, и в социальной сфере. 

В целом мы против любых привилегий, к которым относятся и "мигалки". Считаем, что государство должно предоставить чиновнику только то, что реально помогает ему делать свою работу эффективнее. Все элементы "престижа", "важности" и "особенности" нужно исключить», - заявил Мельников.  

Депутаты Иван Мельников и Владимир Рыжков сообщили, что законопроект о «восьми мигалках» будет соперничать с другой инициативой – инициативой «Единой России»: сократить число «мигалок» «всего» до одной тысячи штук.

Лидер движения автомобилистов Вячеслав Лысаков заявил, что законопроект «Единой России» является по сути имитационным и не решит проблему. «То, что делает «Единая Россия», похоже на борьбу пчел против меда», - заметил Лысаков и обратился к депутатскому корпусу с просьбой о поддержке законопроекта, который представили журналистам Владимир Рыжков и Иван Мельников.

На вопрос корреспондентов о перспективах прохождения законопроекта «о восьми мигалках», все участники пресс-конференции высказали единое мнение: у законопроекта будет шанс только в том случае, если будет давление на власть со стороны общества. В этой связи Иван Мельников пообещал, что при рассмотрении законопроекта актив и сторонники КПРФ подключатся к протестным действиям. 

Отметим также, что среди авторов законопроекта о сокращении числа «мигалок» до восьми – председатель ЦК КПРФ Геннадий Зюганов, который как руководитель фракции КПРФ в Государственной Думе на сегодняшний день имеет право пользоваться специальными сигналами.