Петербургские автомобилисты провели акцию протеста
«Прекратить топливный беспредел!» - это требование выдвинули работники транспортных предприятий. 10 февраля Всероссийский профсоюз автомобилистов провел по всей стране митинги против повышения цен на топливо. Митинг автомобилистов состоялся и в Петербурге. К 12 часам транспортники собрались на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта. Всего собралось человек 150. Но акция все равно выглядела внушительно – дальнобойщики приехали на фурах. Трейлеры љвыстроились вдоль дороги.
Машины дали продолжительный гудок. И митинг начался. На трибуне показался молодой дородный мужчина в меховой кепке.
- Я прошу представителей политических партий прекратить агитацию. Наша акция не политическая!
Это было обращение к двум молодым активистам Петербургского гражданского сопротивления, которые раздавали листовки с призывом прийти на митинг «против кремлевского произвола» 12 февраля в скверик у Финляндского вокзала.
Мужчиной в меховой кепке оказался членом штаба акции транспортников, генеральным директором одного из автопредприятий Алексеем Патрухиным. Когда его представили участникам митинга, один молодой водитель с серым лицом сказал приятелю:
- Сразу видно – генеральный директор!
Митинг вел старейший в городе транспортник, председатель регионального Комитетаљ работников автотранспорта Валерий Ильич Волков. Он сказал:
- Нефтяные олигархи поднимают цены на топливо. Только за последние два года цены на топливо выросли в два раза! В то время, как в Европе за последние 5 лет эти цены выросли всего на 15 процентов. Возбуждая наше недовольство, нефтяные олигархи подставляют президента!
Кто эти «нефтяные олигархи», о которых говорил Валерий Ильич? Один сидит в тюрьме, второй – содержит футбольный клуб «Челси», третьи – с благословения власти скупают имущество того олигарха, что сидит в тюрьме. Кто же из них «подставляет президента»?
Другие выступавшие говорили вполне справедливые вещи. «Повышение транспортного налога подвело большинство транспортных предприятий к финансовому краху»; «Не решаются элементарные социальные вопросы, сокращаются рабочие места, предприятия становятся банкротами»; «Российские международные перевозчики оказываются неконкурентоспособными» и т.д. Транспортники љпотребовали снизить цены на топливо до 11 рублей за литр. Профессионалов поддержали автолюбители. Они, как заявил их представитель, – «от владельца «Москвича» до владельца «Мерседеса» - тоже страдают от повышения цен на топливо.
10 февраля бастовали почти все российские дальнобойщики-международники, этот простой обошелся им в 7 млн. долларов убытка. Они решили потерпеть убыток сейчас, чем окончательно разориться в скором будущем. Но и эти потери будут напрасными, если водители, как и все остальные рабочие, не избавится от веры в доброго царя, которого постоянно «подставляют» темные силы – олигархи разные или американцы. Давно пора понять, что правительство действует по путинской указке, экономические вопросы и политические тесно связаны друг с другом: без демократизации политического устройства нельзя добиться повышения уровня жизни. Кроме того, простым водителям не нужно доверять всяким генеральным директорам, которые свое нежелание повысить рядовым шоферам заработок прикрывают рассуждениями о происках олигархов. У рабочих свой интерес, а у хозяйчиков свой. И рабочим нужно защищать свои интересы самостоятельно.
